Baterie

EU plánuje Akt o průmyslové akceleraci: Návrh zavádí 70% podíl lokálních komponentů bez baterií, což představuje novou výzvu pro čínské elektromobily

EU připravuje Akt o průmyslové akceleraci s 70% podílem lokálních dílů, což ohrožuje čínské elektromobily.

Hromadná porucha baterií u modelu GAC Aion S, záruka se zdvojnásobuje na 8 let nebo 300 000 km.

GAC Aion řeší hromadné poruchy baterií u modelu S, zdvojnásobuje záruku na 8 let nebo 300 000 km.

CATL a BYD rozpoutaly patentovou válku v oblasti baterií, přičemž společně ovládají přibližně 70 % čínského trhu s trakčními bateriemi.

Kolaps? Velká integrace čínského automobilového průmyslu: od stovek rivalů k oligopolnímu souboji

Čínský automobilový průmysl prochází nejrychlejší integrací v historii, počet výrobců klesne z 500 na 8–12.